Корпус подшипника. Т9.02.003; 00.1426.002
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Номер чертежа | Т9.02.003 |
| Применяемость | Топки ТЧЗМ-2-2,7 и ТЛЗМ, передний ведущий вал |
| Материал | Чугун СЧ15 ГОСТ 1412-85 |
| Габариты, мм | Ø 320, высота 150 |
| Масса, кг | 34 |
Описание
Корпус подшипника переднего вала Т9.02.003 (00.1426.002) — запасная часть топки ТЧЗМ производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Корпус подшипника переднего вала устанавливается на торце переднего ведущего вала колосниковой решётки и фиксирует подшипник качения, воспринимающий нагрузку от приводной шестерни.
Корпус подшипника переднего вала: назначение и применяемость
Корпус подшипника переднего вала Т9.02.003 устанавливается на левой и правой опорах переднего ведущего вала топки ТЧЗМ-2-2,7. Внутри корпуса размещается роликовый или шариковый радиально-сферический подшипник, воспринимающий нагрузку от приводной шестерни и крутящий момент привода цепной решётки. Корпус крепится к раме топки болтовым соединением.
Корпус подшипника переднего вала работает в условиях повышенной запыленности и теплового излучения от приводной зоны колосникового полотна. Климатическое исполнение детали — У2 по ГОСТ 15150-69.
В отличие от заднего корпуса Т220.04.002 (19,5 кг) передний корпус Т9.02.003 имеет увеличенный посадочный диаметр 320 мм и более массивную конструкцию (34 кг) — это необходимо для восприятия крутящего момента и осевых усилий со стороны приводного редуктора. Корпус также применяется на топках ТЛЗМ.
В составе одной топки ТЧЗМ-2-2,7 устанавливается 2 корпуса подшипника переднего вала. При капитальном ремонте обычно меняются оба корпуса одновременно с подшипниками, уплотнениями и крепёжными болтами.
Корпус подшипника переднего вала: материалы и изготовление
Корпус подшипника переднего вала отливается из серого чугуна марки СЧ15 по ГОСТ 1412-85. Эта марка хорошо работает на сжатие и переменные нагрузки от подшипникового узла. Плотность сплава 7,2 г/см³, временное сопротивление при растяжении не ниже 150 МПа.
Корпус подшипника переднего вала Т9.02.003 представляет собой массивную чугунную отливку с цилиндрическим посадочным гнездом диаметром 320 мм под наружное кольцо подшипника, торцевыми крышками с уплотнениями и фланцевым основанием для крепления к опорной плите рамы топки. После отливки выполняется механическая обработка посадочных поверхностей с точностью по 7-му квалитету.
Контроль качества включает визуальный осмотр на отсутствие усадочных раковин и трещин, размерный контроль посадочного диаметра под подшипник и проверку марки чугуна по результатам спектрального анализа пробы из плавки. Каждая партия литья сопровождается сертификатом качества с указанием химического состава и механических свойств.
Перед отгрузкой корпус консервируется атмосферостойким составом, предотвращающим поверхностную коррозию при длительном хранении на открытой площадке.
Корпус подшипника переднего вала: совместимое оборудование
Корпус подшипника переднего вала Т9.02.003 устанавливается на следующее оборудование:
- Топка ТЧЗМ-2-2,7-4,0 — корпуса переднего ведущего вала
- Топка ТЧЗМ-2-2,7-5,6 — комплект из двух корпусов
- Топка ТЧЗМ-2-2,7-6,5 — для удлинённого колосникового полотна
- Топка ТЧЗМ-2-2,7-8,0 — корпуса повышенной нагрузочной способности
Также деталь востребована на топках ТЛЗМ-1,87 и ТЛЗМ-2,7 с аналогичной приводной группой, а при модернизации и капитальном ремонте паровых котлов КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — в составе передней опорной системы. Совместимость с конкретной модификацией подтверждается номером чертежа Т9.02.003 — этот артикул указывают в опросном листе при оформлении заказа.
При замене корпусов рекомендуется одновременно менять сам подшипник качения, уплотнительные кольца и крепёжные болты. Использование старых уплотнений на новом корпусе быстро приводит к проникновению золовой пыли в подшипниковый узел и его повторному отказу из-за абразивного износа.
Корпус подшипника переднего вала: заказ и доставка
Корпус подшипника переднего вала Т9.02.003 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии готовой партии — от 7 до 14 рабочих дней по утверждённой конструкторской документации. Минимальная партия не лимитирована — отгружаем как поштучно, так и парами на одну топку.
Корпус отгружается транспортными компаниями по территории России и странам ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик с проложенным ложементом, при крупных партиях — паллет с обвязкой стальной лентой. Деталь предварительно очищается от литейной окалины и покрывается консервационным составом.
При оформлении заказа укажите номер чертежа Т9.02.003 (или эквивалентный артикул 00.1426.002 в альтернативной нумерации) и требуемое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки изготовления и условия отгрузки в течение одного рабочего дня.
Для проектных организаций по запросу предоставляются чертёж общего вида и сертификат на материал. Рекомендуем заказывать корпус подшипника переднего вала совместно с парным экземпляром и комплектом подшипников качения соответствующего типоразмера — это сохраняет ритмичность ремонта.
Полный каталог запасных частей топок ТЧЗМ доступен в разделе запасные части топок ТЧЗМ — там собраны все типоразмеры серии.
| Полные технические характеристики | |
|---|---|
| Номер чертежа | Т9.02.003 |
| Аналог нумерации | 00.1426.002 |
| Тип | Корпус подшипника переднего ведущего вала |
| Применяемость | Топки ТЧЗМ-2-2,7 и ТЛЗМ (передний ведущий вал) |
| Назначение | фиксация подшипника качения переднего вала колосниковой решётки |
| Материал | Чугун СЧ15 по ГОСТ 1412-85 |
| Климатическое исполнение | У2 по ГОСТ 15150-69 |
| Способ изготовления | литьё в песчаную форму, механическая обработка по 7-му квалитету |
| Посадочный диаметр под подшипник | 320 мм |
| Срок службы | не менее 40 000 ч |
| Габариты (Д×Ш×В), мм | Ø 320, высота 150 |
| Масса, кг | 34 |
Частые вопросы
Зафиксируйте цену 10 625 руб.
Оставьте заявку сегодня — зафиксируем стоимость и забронируем место в производственном графике.