Опора каретки. 00.1669.025СБ

Опора каретки 00.1669.025СБ — узел в сборе, запасная часть привода шурующей планки топки ТШПМ производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Узел представляет собой литой корпус с роликом увеличенной грузоподъёмности, устанавливаемый на каретку привода и обеспечивающий её поступательное движение по раме привода с возможностью восприятия повышенных вертикальных нагрузок.

Применение оригинального узла по утверждённой конструкторской документации обеспечивает плавный ход каретки в направляющих, восприятие вертикальной нагрузки от веса каретки и шурующей планки, а также предотвращает увеличение зазоров в кинематике привода. На каждую партию завод оформляет паспорт ОТК и сертификат материала.

Опора каретки: назначение и применяемость

Опора каретки 00.1669.025СБ применяется в составе механической топки с шурующей планкой ТШПМ серии Кт248АМ. На одну каретку устанавливается комплект из нескольких опор, формирующих несущую базу под раму привода. Каждая опора фиксируется на корпусе каретки болтовым соединением, а ролик увеличенного диаметра катится по направляющей раме привода во время возвратно-поступательного движения шурующей планки. Конструкция узла с габаритами 278×126×136 мм обеспечивает увеличенную грузоподъёмность по сравнению со стандартной опорой 00.1426.004СБ.

В рабочем цикле узел воспринимает повышенные вертикальные усилия от веса каретки и силы сопротивления слоя топлива, циклические ударные нагрузки при реверсе привода и абразивное воздействие угольной пыли на ролик. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — У2.

Своевременная замена изношенных опор сохраняет геометрию рамы привода, предотвращает увеличение зазоров в кинематике, а также обеспечивает поддержание плавности хода каретки в режиме штатной эксплуатации.

Опора каретки: материалы и изготовление

Опора каретки 00.1669.025СБ изготавливается с применением серого чугуна СЧ20 по ГОСТ 1412-85 для литого корпуса увеличенной массы и конструкционной стали Сталь 45 по ГОСТ 1050-2013 для оси ролика. Чугун СЧ20 обладает повышенной стойкостью к абразивному износу за счёт пластинчатой формы графитовых включений и хорошей литейной технологичностью, что позволяет получать корпус с интегрированными посадочными местами под ось ролика, крепёжные отверстия и рёбра жёсткости. Плотность чугуна — 7,2 г/см³, твёрдость в состоянии поставки — 200–240 HB, временное сопротивление на разрыв — не менее 200 МПа.

Технологический процесс изготовления узла включает литьё корпуса в песчано-глинистые формы с термообработкой в режиме отжиг для снятия литейных напряжений, механическую обработку посадочных поверхностей и крепёжных отверстий, изготовление оси ролика из круглого проката с шлифовкой шеек, токарную обработку ролика увеличенного диаметра с поверхностной закалкой ТВЧ рабочей поверхности и сборку с применением подшипниковых вкладышей или скользящих втулок. Каждый сборочный узел контролируется на свободное вращение ролика, отсутствие радиального люфта на оси, прямолинейность ролика и плотность посадки оси в корпусе по чертежу 00.1669.025СБ.

Деталь поставляется с актом ОТК или паспортом на партию по требованию заказчика. Антикоррозионная защита при хранении и транспортировке обеспечивается консервационной смазкой обработанных поверхностей.

Опора каретки: совместимое оборудование

Опора каретки 00.1669.025СБ устанавливается на следующее оборудование производства КЗ «Сибкотломаш»:

• Топка ТШПм-1,5 — базовое исполнение малой механической топки с шурующей планкой;
• Топка ТШПм-2,0 — базовое исполнение средней механической топки;
• Топка ТШПм-2,5 — базовое исполнение топки повышенной мощности;
• Топка ТШПм-1,5М — модернизированный типоразмер малой топки серии М;
• Топка ТШПм-2,0М — модернизированный типоразмер средней топки серии М.

Узел также востребован при капитальном ремонте котельных установок типа КЕ-6,5, КЕ-10 и КЕ-25 с твердотопливной механической колосниковой решёткой ТШПМ. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу 00.1669.025СБ. Перечень совместимых типоразмеров уточняется по каталогу запасных частей топок ТШПМ.

Опора каретки: заказ и доставка

Опора каретки 00.1669.025СБ поставляется со склада в Бийске при наличии или изготавливается на заказ при отсутствии складской позиции. Срок изготовления — от 10 до 15 рабочих дней с момента подтверждения заявки, что включает литьё корпуса увеличенной массы, термообработку отжигом, механическую обработку посадочных поверхностей, изготовление оси и ролика, сборку и приёмочный контроль свободного вращения. Минимальная партия не лимитирована — отгружаем как поштучно, так и комплектами на каретку.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по РФ и странам ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или паллет с обвязкой металлической лентой и торцевыми защитными вставками, что предотвращает повреждение литого корпуса и ролика при перевозке. По запросу прилагается паспорт ОТК и сертификат материала.

При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.1669.025СБ, типоразмер топки ТШПМ и требуемое количество опор. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки изготовления, итоговую стоимость и условия доставки в течение рабочего дня. Возможен подбор сопутствующих деталей привода (штанга топки, тяга шарнирная, корпуса опор) в составе одной отгрузки.