Корпус опоры каретки. 00.1426.001

Корпус опоры каретки 00.1426.001 — литая чугунная деталь, запасная часть механической топки с шурующей планкой ТШПМ малой и средней мощности производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Корпус устанавливается на каретку привода и формирует посадочное место под ось ролика, обеспечивая фиксацию ролика относительно корпуса каретки.

Применение оригинальной детали по утверждённой конструкторской документации обеспечивает геометрическую точность посадки оси ролика и предотвращает увеличение зазоров между роликом и направляющей. На каждую партию завод оформляет паспорт ОТК и сертификат материала.

Корпус опоры каретки: назначение и применяемость

Корпус опоры каретки 00.1426.001 применяется в составе механических топок с шурующей планкой ТШПм-1,5 и ТШПм-2,0 базового исполнения. Деталь служит литой основой опорного узла каретки и фиксирует ось ролика в требуемом положении относительно корпуса каретки и направляющей рамы привода. На одну каретку устанавливается комплект из нескольких корпусов, формирующих опорную базу под раму. Каждый корпус крепится к каретке болтовым соединением с применением посадочных штифтов для центрирования.

В рабочем цикле корпус воспринимает статические нагрузки от веса роликов и оси, циклические ударные нагрузки при реверсе движения каретки, абразивное воздействие угольной пыли на наружные поверхности, а также вибрационные нагрузки от привода. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — У2.

Своевременная замена изношенных корпусов сохраняет геометрию посадки роликов, исключает разработку посадочных отверстий и поддерживает плавный ход каретки в направляющих рамы привода.

Корпус опоры каретки: материалы и изготовление

Корпус опоры каретки 00.1426.001 изготавливается литьём из серого чугуна СЧ15 по ГОСТ 1412-85. Этот сплав применяется для литых корпусных деталей механизмов средней нагруженности и обладает оптимальным сочетанием прочности, обрабатываемости резанием и хорошей литейной технологичности для получения сложной фасонной формы корпуса с интегрированными посадочными отверстиями и рёбрами жёсткости. Плотность чугуна — 7,1 г/см³, твёрдость в состоянии поставки — 163–229 HB, временное сопротивление на разрыв — не менее 150 МПа.

Технологический процесс изготовления включает плавку чугуна в индукционной печи с контролем химического состава по углероду, кремнию, марганцу, сере и фосфору, формовку в песчано-глинистые смеси, заливку расплава и выдержку до полного остывания. Далее отливка подвергается отжигу для снятия литейных напряжений, дробемётной очистке наружных поверхностей и механической обработке посадочных отверстий под ось ролика с проверкой соосности и шероховатости рабочей поверхности по чертежу 00.1426.001. Каждая отливка контролируется на отсутствие трещин, раковин и неслитин методом визуально-измерительного контроля.

Деталь поставляется с актом ОТК или паспортом на партию по требованию заказчика. Антикоррозионная защита при хранении обеспечивается консервационной смазкой обработанных посадочных поверхностей и заглушками отверстий.

Корпус опоры каретки: совместимое оборудование

Корпус опоры каретки 00.1426.001 устанавливается на следующее оборудование производства КЗ «Сибкотломаш»:

• Топка ТШПм-1,5 — базовое исполнение малой механической топки с шурующей планкой;
• Топка ТШПм-2,0 — базовое исполнение средней механической топки;
• Топка ТШПм-1,5М — родственный модернизированный типоразмер малой топки серии М;
• Топка ТШПм-2,0М — родственный модернизированный типоразмер средней топки серии М;
• Топка ТШПм-2,5 — родственное исполнение топки повышенной мощности (применяется с корпусом увеличенного типоразмера).

Деталь также востребована при капитальном ремонте котельных установок типа КЕ-6,5 и КЕ-10 с твердотопливной механической колосниковой решёткой ТШПМ малой и средней мощности. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу 00.1426.001. Перечень совместимых типоразмеров уточняется по каталогу запасных частей топок ТШПМ.

Корпус опоры каретки: заказ и доставка

Корпус опоры каретки 00.1426.001 поставляется со склада в Бийске при наличии или изготавливается на заказ при отсутствии складской позиции. Срок изготовления — от 7 до 12 рабочих дней с момента подтверждения заявки, что включает плавку чугуна, заливку формы, выдержку отливки до полного остывания, термообработку отжигом, дробемётную очистку и механическую обработку посадочных отверстий под ось ролика. Минимальная партия не лимитирована — отгружаем как поштучно, так и комплектами на каретку.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по РФ и странам ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или паллет с обвязкой металлической лентой, что предотвращает сколы кромок чугунной отливки и деформацию обработанных посадочных поверхностей при перевозке. По запросу прилагается паспорт ОТК и сертификат материала.

При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.1426.001, типоразмер топки ТШПм-1,5 или ТШПм-2,0 и требуемое количество корпусов на каретку. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки изготовления, итоговую стоимость и условия доставки в течение рабочего дня. Возможен подбор сопутствующих деталей опорной группы (опора каретки, ось ролика, ролики опоры) в составе одной отгрузки.