Упор. 00.3455.044

Ограничитель 00.3455.044 — фиксирующая стальная деталь скребкового транспортера ТС-2-30 производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Упорный элемент используется как ограничитель хода подвижных узлов натяжной секции, опора направляющих и фиксатор положения подшипниковых корпусов. Изготавливается из конструкционной стали Ст3 с размерами 120 × 80 × 60 мм и массой 4,2 кг. Простая в монтаже и долговечная деталь применяется в нескольких ключевых узлах транспортера.

Упор: назначение и применяемость

Фиксатор 00.3455.044 — универсальный фиксирующий элемент скребкового транспортера ТС-2-30. Деталь устанавливается в нескольких точках транспортера для решения разнотипных задач: ограничение продольного хода подвижных подшипниковых корпусов натяжной секции, опора направляющих скребковой цепи в зонах поворота, фиксация положения опорных башмаков рамы при монтаже.

Конструктивно деталь представляет собой стальной брусок с одной или несколькими фрезерованными опорными площадками — конкретная геометрия определяется чертежом и местом установки в транспортере. Крепление выполняется сваркой к раме секции или болтовым соединением через предусмотренные отверстия. В зависимости от назначения ограничитель может иметь дополнительные прорези или пазы для регулировки положения опираемого элемента.

Транспортер ТС-2-30 — двухцепной скребковый конвейер для шлакозолоудаления и углеподачи в котельных установках. Длина транспортера до 50 м, производительность от 0,5 до 10 т/ч. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — категория У2, рассчитано на работу в условиях запылённой атмосферы зольной зоны котельной.

Упор: материалы и изготовление

Упорный элемент изготавливается из конструкционной стали Ст3сп по ГОСТ 380-2005. Эта сталь — экономичный и одновременно надёжный выбор для несущих и фиксирующих элементов металлоконструкций: легко сваривается, обрабатывается резанием, не требует термообработки для большинства типовых нагрузок и обеспечивает достаточную прочность опорной площадки.

Размеры фиксатора 120 × 80 × 60 мм — типовые для серии детальов в транспортерах ТС-2-30 и аналогичных конвейерах. Опорная площадка фрезеруется с допуском по плоскостности и параллельности, что обеспечивает корректную работу деталей-партнёров (подшипниковых корпусов, направляющих, башмаков рамы). Шероховатость рабочей поверхности — Ra 6,3 мкм, что соответствует точности средней механической обработки.

Технологический маршрут изготовления ограничительа: резка прутка либо листового проката газовой резкой по габаритам, фрезерная обработка опорных площадок до требуемой плоскостности, сверление отверстий под болтовое крепление (если предусмотрено), дробемётная очистка от литейной окалины и грунтование. Маркировка артикула наносится на боковую поверхность. Контроль качества — визуальный осмотр и проверка размеров шаблоном.

Упор: совместимое оборудование

Упор 00.3455.044 соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе следующего оборудования:

• Транспортёр скребковый ТС-2-30 — скребковый транспортёр производительностью до 30 т/ч — прямой родитель запчасти
• Транспортёр скребковый ТС-2-28 — скребковый транспортёр предыдущей серии для совместимых схем топливоподачи
• Дробилка ВДГ-10 — смежный узел угольной нитки — измельчение перед транспортированием
• Дробилка ДО-1М — одновалковая зубчатая дробилка — типовая совместная компоновка с ТС-2-30
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — основной потребитель угольной фракции, доставляемой транспортёром

Упор 00.3455.044 — типовая запасная часть привода или ходовой части скребкового транспортёра. Сопутствующие запчасти (валы натяжные/приводные, звёздочки, корпусы подшипника, скребки, секции, корпусы, упоры) — в каталоге запчасти транспортёра скребкового ТС-2-30. При оформлении заказа укажите типоразмер агрегата и заводской номер — это позволит согласовать конструктивные особенности межремонтного ресурса.

Упор: заказ и доставка

Упор 00.3455.044 изготавливается под заказ или отгружается со склада. Срок производства — 3–5 рабочих дней, складские позиции отгружаются в день оплаты. Принимаем заявки как на отдельные упоры для устранения локальных дефектов, так и на полные комплекты по компоновочному чертежу транспортера.

Малые габариты отдельной детали (120 × 80 × 60 мм, масса 4,2 кг) позволяют отгружать поштучно в простой упаковке или комплектами на паллете с обвязкой. Транспортировка — компании по РФ и странам ЕАЭС с подбором маршрута по геолокации заказчика. При оптовых партиях используется паллет либо контейнер для перевозки нескольких комплектов одновременно.

При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.3455.044, требуемое количество, место установки в транспортере ТС-2-30 и адрес отгрузки. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия в течение рабочего дня и при необходимости подберут полный комплект металлоконструкционных деталей транспортера: упоры, кронштейны, опорные башмаки и кронштейны направляющих скребковой цепи.

При проведении капитального ремонта транспортера упор 00.3455.044 рекомендуется заменять одновременно с парными деталями натяжного и приводного узлов. Это связано с тем, что геометрия посадочной площадки упора прирабатывается к контактной поверхности подшипникового корпуса в процессе длительной эксплуатации. После замены упора и его доустановки на штатное место выполняется проверка положения подшипниковых корпусов с помощью щупов и при необходимости — подгонка прилегания опорных поверхностей в условиях котельной.