Дробилка-ДО-1М

Дробилка ДО-1М (дробилка одновалковая ДО-1М) предназначена для дробления каменного и бурого угля, а также иных видов твёрдого топлива с размером загружаемых кусков до 250 мм до выходной фракции 0–40 мм. Дробилка ДО-1М применяется в системах топливоподачи промышленных и отопительных котельных, оснащённых паровыми и водогрейными котлами, работающими на угле. Производительность аппарата — 30 т/ч (37,5 м³/ч), мощность электропривода — 11 кВт.

Дробилка ДО-1М относится к классу одновалковых дробилок с зубчатым рабочим органом. В отличие от двухвалковых аппаратов, конструкция с одним валком и неподвижной дробильной плитой обеспечивает более равномерное дробление угля при меньшем переизмельчении и образовании пыли. Аппарат оснащён системой пылеподавления, что снижает запылённость в помещении топливоподачи. Привод может располагаться как с левой, так и с правой стороны по условиям монтажа.

Технические характеристики дробилки ДО-1М

Дробилка ДО-1М обеспечивает производительность 30 т/ч (объёмная — 37,5 м³/ч). Максимальный размер загружаемых кусков — не более 250 мм, размер дроблёного продукта — не более 40 мм. Частота вращения дробильного валка — 60 об/мин, частота вращения электродвигателя — 1000 об/мин. Мощность электродвигателя — 11 кВт, напряжение питания — 220/380 В, частота сети — 50 Гц. Диаметр дробильного валка — 450 мм, длина — 500 мм. Габаритные размеры (ДхШхВ) — 1640×1235×910 мм, масса без электродвигателя — до 1500 кг. Для систем топливоподачи дробилка применяется совместно с паровыми котлами серии КЕ.

Дробильный валок изготовлен из двух ступиц, вала и шести зубчатых сегментов из стали марки 110Г13Л (высокомарганцовистая износостойкая сталь). Такая конструкция позволяет заменять отдельные сегменты по мере износа без полной замены валка, что снижает затраты на обслуживание. Неподвижная дробильная плита образует вместе с валком дробящий зазор, определяющий максимальный размер выходной фракции. Система активного пылеподавления увлажняет топливо в зоне дробления, предотвращая распространение угольной пыли.

Конструкция и принцип работы

Дробилка ДО-1М состоит из сварного корпуса, зубчатого дробильного валка с приводом, неподвижной дробильной плиты, системы пылеподавления и разгрузочного устройства. Корпус выполнен из конструкционной стали и установлен на опорной раме. Электропривод — асинхронный двигатель мощностью 11 кВт, 1000 об/мин, подключённый через редуктор к дробильному валку. Привод может располагаться справа или слева по условиям монтажа.

Принцип работы: уголь из расходного бункера поступает в загрузочный патрубок и попадает в дробящую зону между вращающимся зубчатым валком и неподвижной дробильной плитой. Зубья валка захватывают крупные куски угля и разрушают их, проталкивая через дробящий зазор. Дроблёный уголь фракции 0–40 мм поступает в разгрузочный патрубок и далее — на транспортный конвейер. Система пылеподавления подаёт воду в зону дробления, связывая угольную пыль и предотвращая её распространение.

Применение в котельных

Дробилка ДО-1М устанавливается в системах топливоподачи котельных, использующих каменный или бурый уголь в качестве основного топлива. Типовая схема: уголь из приёмного бункера по конвейеру поступает на дробилку ДО-1М, где измельчается до фракции 0–40 мм, затем дроблёный уголь подаётся конвейером к суточным бункерам котлов. Аппарат предназначен для работы в составе механизированных систем топливоподачи производительностью до 30 т/ч.

Дробилка ДО-1М применяется на котельных предприятий угольной промышленности, энергетики, металлургии, деревообработки, а также на муниципальных котельных в регионах с угольным топливоснабжением. Климатическое исполнение обеспечивает работу при температуре от −40 до +40 °С, что соответствует условиям эксплуатации в Сибири и других регионах с суровым климатом. Конструкция аппарата соответствует требованиям ГОСТ 15150-69 по климатическому исполнению УХЛ1.

Монтаж и техническое обслуживание

Дробилка ДО-1М монтируется в системе топливоподачи на опорной металлоконструкции или бетонном фундаменте. Присоединение к загрузочному и разгрузочному конвейерам — фланцевое. Перед первым пуском проверяют правильность монтажа, направление вращения валка, регулируют дробящий зазор, подключают систему пылеподавления. Обкатку производят вхолостую, затем с постепенным увеличением нагрузки. Допускается реверс привода для освобождения дробящей зоны при заклинивании крупного куска угля.

Техническое обслуживание дробилки ДО-1М включает ежесменный осмотр зубчатых сегментов на предмет износа и сколов, контроль уровня масла в редукторе, смазку подшипников по графику и проверку системы пылеподавления. Замена изношенных зубчатых сегментов производится поочерёдно без полного демонтажа валка. Межремонтный ресурс — не менее 3000 ч при дроблении каменного угля.

Поставка и комплектация

Дробилка ДО-1М поставляется в сборе. Габаритные размеры — 1640×1235×910 мм (ДхШхВ), масса без электродвигателя — до 1500 кг. Комплект поставки включает корпус дробилки с дробильным валком и плитой, систему пылеподавления, электродвигатель 11 кВт, редуктор, соединительную муфту, монтажную документацию, паспорт и инструкцию по эксплуатации. Доставка возможна железнодорожным или автомобильным транспортом. По заявке заказчика дробилка поставляется с левым или правым расположением привода. Завод-изготовитель — Котельный завод Сибкотломаш, г. Бийск.