Секция натяжная. 00.9430.007СБ

Секция натяжная 00.9430.007СБ — сборочный узел скребкового транспортера ТС-2-30 производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Секция натяжная устанавливается в концевой части транспортера и обеспечивает натяжение тяговых скребковых цепей за счёт продольного перемещения вала с двумя звёздочками. Состоит из несущей рамы, натяжного вала, двух тяговых звёздочек и подшипниковых узлов в подвижных корпусах с винтовым механизмом регулировки.

Секция натяжная: назначение и применяемость

Секция натяжная 00.9430.007СБ — концевой сборочный узел скребкового транспортера ТС-2-30, обеспечивающий поворот тяговых цепей в обратном направлении и поддержание оптимального натяжения скребковой цепи. Транспортер ТС-2-30 — двухцепной скребковый конвейер для перемещения шлака, золы и подачи угля в топку котла. Натяжная секция работает на холостом конце транспортера, противоположном приводной секции.

Натяжная секция состоит из несущей рамы, натяжного вала с двумя приводными звёздочками, двух подшипниковых узлов в подвижных корпусах и винтового механизма регулировки натяжения. По мере вытягивания цепи в процессе эксплуатации винтовые механизмы смещают подшипниковые корпуса вместе с валом, восстанавливая рабочее натяжение цепи без необходимости разборки конструкции.

Производительность транспортера ТС-2-30 — от 0,5 до 10 т/ч в зависимости от транспортируемого материала и установленного двигателя. Длина транспортера — до 50 м, что охватывает большинство типовых компоновок котельных средней мощности. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — категория У2.

Секция натяжная: материалы и изготовление

Несущая рама натяжной секции изготовлена из конструкционной стали Ст3сп по ГОСТ 380-2005. Эта сталь обеспечивает достаточную прочность сварного узла при нагрузках от натяжения цепи (до 30–50 кН в зависимости от длины и режима эксплуатации) и сохраняет геометрию при работе в условиях запылённой атмосферы зольной зоны котельной.

Натяжной вал выполнен из конструкционной стали 45 по ГОСТ 1050-2013 с термоулучшением посадочных поверхностей под подшипники и звёздочки. Это позволяет получить твёрдость рабочих поверхностей 35–45 HRC и обеспечить длительный ресурс работы вала без задиров от подшипников и износа в местах крепления звёздочек.

Технологический маршрут изготовления секции включает резку и сварку рамы из листового и профильного проката, токарную обработку натяжного вала с термообработкой посадочных поверхностей, изготовление звёздочек с зубчатым венцом под шаг скребковой цепи, сборку подшипниковых узлов и контрольный монтаж всех элементов в общей раме. После сборки проверяется соосность валов и плавность хода винтового механизма натяжения.

Секция натяжная: совместимое оборудование

Секция натяжная 00.9430.007СБ соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе следующего оборудования:

• Транспортёр скребковый ТС-2-30 — скребковый транспортёр производительностью до 30 т/ч — прямой родитель запчасти
• Транспортёр скребковый ТС-2-28 — скребковый транспортёр предыдущей серии для совместимых схем топливоподачи
• Дробилка ВДГ-10 — смежный узел угольной нитки — измельчение перед транспортированием
• Дробилка ДО-1М — одновалковая зубчатая дробилка — типовая совместная компоновка с ТС-2-30
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — основной потребитель угольной фракции, доставляемой транспортёром

Секция натяжная 00.9430.007СБ — типовая запасная часть привода или ходовой части скребкового транспортёра. Сопутствующие запчасти (валы натяжные/приводные, звёздочки, корпусы подшипника, скребки, секции, корпусы, упоры) — в каталоге запчасти транспортёра скребкового ТС-2-30. При оформлении заказа укажите типоразмер агрегата и заводской номер — это позволит согласовать конструктивные особенности межремонтного ресурса.

Секция натяжная: заказ и доставка

Секция натяжная 00.9430.007СБ изготавливается под заказ или отгружается со склада в зависимости от текущей загрузки металлообрабатывающего производства. Срок изготовления — 10–15 рабочих дней с учётом сварки рамы, токарной обработки и термообработки вала, сборки и контрольного монтажа. Складские позиции отгружаются в день оплаты.

Габариты собранной секции (1200 × 800 × 400 мм, масса 250 кг) требуют деревянной обрешётки на паллете либо открытой платформы с раскреплением рамы. Транспортировка — компании по РФ и странам ЕАЭС с подбором маршрута по геолокации заказчика. При оптовых партиях используется контейнер либо платформа для перевозки нескольких секций одновременно.

При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.9430.007СБ, требуемое количество, шаг скребковой цепи действующего транспортера ТС-2-30 и адрес отгрузки. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия в течение рабочего дня и при необходимости подберут полный комплект запчастей транспортера: натяжной вал 00.8091.004-01СБ, звёздочки 00.5769.021, корпус подшипника 00.1303.017 и скребки 00.9451.006СБ.

Секция натяжная предъявляет требования к качеству бетонной фундаментной плиты под опорные башмаки рамы — отклонение поверхности от плоскости не должно превышать 3 мм на 1 м длины. При несоблюдении плоскостности возникают локальные перекосы вала, ускоренный износ подшипников и аномальный шум при работе транспортера. Корректный монтаж натяжной секции вместе с проверкой и регулировкой соосности с приводной секцией — обязательное условие гарантийной эксплуатации скребкового транспортера ТС-2-30.