Корпус катка. 29Е4-06.05.003Б

Корпус катка 29Е4-06.05.003Б — запасная часть ковша подъёмника скрепково-ковшового модернизированного производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Деталь представляет собой литой чугунный корпус с посадочным гнездом под подшипник качения опорного катка ковша. Модификация «Б» относится к современной серии ковшей подъёмника ПСКМ.

Корпус катка: назначение и применяемость

Корпус катка 29Е4-06.05.003Б устанавливается в составе опорного катка ковша подъёмников ПСКМ-0,35, ПСКМ-0,5 (углы 65° и 75°). На один ковш устанавливается 4 шт. данного корпуса — по числу опорных катков, обеспечивающих качение ковша по направляющим шлакосборного канала. В корпусе монтируется подшипник качения серии 200 по ГОСТ 8338, закрытый с торцов крышкой 29Е4-06.05.002А.

Деталь работает в зоне постоянного контакта с водой шлакосборного канала и абразивными золошлаковыми остатками. Корпус катка воспринимает радиальные нагрузки от веса ковша с золой и шлаком, а также боковые усилия при движении ковша по направляющим. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — категория У2.

Замена корпуса катка требуется при появлении трещин в зоне посадки подшипника, выработке посадочного диаметра более 0,2 мм или коррозионном повреждении наружных поверхностей. Модификация «Б» отличается от ранней серии 29Е3-389 усиленной толщиной стенки в зоне крепления к раме ковша — это обеспечивает повышенный ресурс при работе с тяжёлым ковшом 0,5 м³.

Корпус катка: материалы и изготовление

Корпус катка изготавливается литьём из серого чугуна СЧ-20 по ГОСТ 1412-85. Серый чугун выбран за коррозионную стойкость во влажной агрессивной среде, лёгкость литья по форме сложного профиля и хорошие демпфирующие свойства. По требованию заказчика возможно изготовление из чугуна повышенной прочности СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 или из стального литья 25Л по ГОСТ 977-88 для повышения ударопрочности.

Технология изготовления: литьё в песчано-глинистые формы с последующим отжигом для снятия литейных напряжений и улучшения механической обрабатываемости. Механическая обработка включает проточку посадочного отверстия под подшипник качения с допуском H7, фрезеровку торцевых поверхностей и крепёжных уступов, сверление монтажных отверстий под болты крепления к раме ковша. Все обработанные поверхности маркируются клеймом партии.

Контроль ОТК: внешний осмотр литья на наличие усадочных раковин, пористости и трещин, замер посадочного диаметра под подшипник, проверка плоскостности торцов и параллельности крепёжных поверхностей. Финишная обработка — антикоррозионная грунтовка с пропиткой пористого чугуна, эмаль по ГОСТ 9.032 с дополнительным влагостойким слоем для постоянного контакта с водой шлакосборного канала. Расчётный ресурс — не менее 20 000 часов наработки подъёмника.

Корпус катка: совместимое оборудование

Корпус катка 29Е4-06.05.003Б соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе угольной нитки топливоподачи на котельных установках:

• Транспортёр скребковый ТС-2-30 — основной транспортёр угольной нитки топливоподачи производительностью до 30 т/ч
• Транспортёр скребковый ТС-2-28 — транспортёр предыдущей серии для совместимых схем топливоподачи
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием угля — типовой потребитель угольной фракции от подъёмника
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ для крупных котельных установок
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой, обеспечивается углём через скиповый подъёмник

Корпус катка — типовой узел скипового подъёмника ПСКМ или конвейера ленточного типа, используемого в котельных малой и средней мощности с ручной системой топливоподачи. Сопутствующие запчасти подъёмников (барабаны лебёдки, ковши, корпусы катков, щёки участков, крышки) — в каталоге запчастей подъёмников. Совместимость определяется по чертежу серии и габаритам сопрягаемых посадочных поверхностей.

Корпус катка: заказ и доставка

Корпус катка 29Е4-06.05.003Б отливается по утверждённой конструкторской документации КЗ «Сибкотломаш». При отсутствии на складе срок изготовления — от 5 до 10 рабочих дней с учётом литья, отжига и механической обработки. Складская позиция отгружается в день поступления оплаты. Минимальная партия — 1 шт., рекомендуемая для полной замены на ковше — 4 шт. См. каталог запчастей подъёмников.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по РФ и странам ЕАЭС, а также возможна почтовая отправка для небольших партий. Упаковка — картонная коробка с прокладочным материалом для защиты чугунного литья от сколов при перевозке. Для крупных партий — деревянный ящик с обвязкой металлической лентой.

При оформлении заказа Корпус катка указывайте номер чертежа 29Е4-06.05.003Б и количество. По запросу предоставляются паспорт качества, сертификат на материал чугуна СЧ-20, фотоотчёт перед отгрузкой. Возможно изготовление из чугуна СЧ-25, стального литья 25Л или с дополнительной механической обработкой посадочных поверхностей под нестандартный подшипник по чертежу заказчика.