Корпус катка. 29Е3-389

Корпус катка 29Е3-389 — запасная часть ковша подъёмника скрепково-ковшового производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Деталь представляет собой литой чугунный корпус, в котором установлен подшипник качения опорного катка ковша. Применяется в ковшах подъёмников ПСК ранних модификаций (без литеры «М»), а также в современных ПСКМ при унификации запасных частей.

Корпус катка: назначение и применяемость

Корпус катка 29Е3-389 устанавливается в составе опорного катка ковша подъёмников ПСК-0,35, ПСК-0,5 ранних модификаций. На один ковш устанавливается 4 шт. данного корпуса — по числу опорных катков, обеспечивающих качение ковша по направляющим шлакосборного канала. Внутри корпуса монтируется подшипник качения, закрытый с торцов крышками для защиты от попадания шлака и воды.

Деталь работает в зоне постоянного контакта с агрессивной средой шлакосборного канала. Корпус катка воспринимает радиальные нагрузки от веса ковша с золой и шлаком, а также боковые усилия при движении ковша по направляющим. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — категория У2.

Замена корпуса катка требуется при появлении трещин в зоне посадки подшипника, выработке посадочного диаметра более 0,2 мм или коррозионном повреждении наружных поверхностей. Для современных ПСКМ серии 29Е4 применяется аналогичный корпус с артикулом 29Е4-06.05.003Б — он унифицирован по присоединительным размерам и отличается только толщиной стенки.

Корпус катка: материалы и изготовление

Корпус катка изготавливается литьём из серого чугуна СЧ-20 по ГОСТ 1412-85. Серый чугун выбран за коррозионную стойкость во влажной агрессивной среде шлакосборного канала, лёгкость литья по форме сложного профиля и хорошие демпфирующие свойства. По требованию заказчика возможно изготовление из чугуна СЧ-25 или из стального литья 25Л для повышения ударопрочности при работе с особо агрессивным шлаком.

Технология изготовления: литьё в песчано-глинистые формы с последующим отжигом для снятия литейных напряжений. Механическая обработка включает проточку посадочного отверстия под подшипник качения с допуском H7, фрезеровку торцевых поверхностей и крепёжных уступов, сверление монтажных отверстий под болты крепления к раме ковша.

Контроль ОТК: внешний осмотр литья на наличие усадочных раковин и трещин, замер посадочного диаметра под подшипник, проверка плоскостности торцов и параллельности крепёжных поверхностей. Финишная обработка — антикоррозионная грунтовка с пропиткой пористого чугуна и эмаль по ГОСТ 9.032. Каждый корпус маркируется клеймом партии и сертификатным номером плавки.

Корпус катка: совместимое оборудование

Корпус катка 29Е3-389 соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе угольной нитки топливоподачи на котельных установках:

• Транспортёр скребковый ТС-2-30 — основной транспортёр угольной нитки топливоподачи производительностью до 30 т/ч
• Транспортёр скребковый ТС-2-28 — транспортёр предыдущей серии для совместимых схем топливоподачи
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием угля — типовой потребитель угольной фракции от подъёмника
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ для крупных котельных установок
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой, обеспечивается углём через скиповый подъёмник

Корпус катка — типовой узел скипового подъёмника ПСКМ или конвейера ленточного типа, используемого в котельных малой и средней мощности с ручной системой топливоподачи. Сопутствующие запчасти подъёмников (барабаны лебёдки, ковши, корпусы катков, щёки участков, крышки) — в каталоге запчастей подъёмников. Совместимость определяется по чертежу серии и габаритам сопрягаемых посадочных поверхностей.

Корпус катка: заказ и доставка

Корпус катка 29Е3-389 отливается по утверждённой конструкторской документации КЗ «Сибкотломаш». При отсутствии на складе срок изготовления — от 5 до 10 рабочих дней с учётом литья, отжига и механической обработки. Складская позиция отгружается в день поступления оплаты. Минимальная партия — 1 шт., рекомендуемая для полной замены на ковше — 4 шт. См. каталог запчастей подъёмников.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по РФ и странам ЕАЭС, а также возможна почтовая отправка для небольших партий. Упаковка — картонная коробка с прокладочным материалом для защиты чугунного литья от сколов при перевозке. Для крупных партий — деревянный ящик с обвязкой металлической лентой.

При оформлении заказа Корпус катка указывайте номер чертежа 29Е3-389 и количество. По запросу предоставляются паспорт качества, сертификат на материал чугуна СЧ-20. Возможно изготовление из чугуна СЧ-25, стального литья 25Л или с дополнительной механической обработкой посадочных поверхностей под нестандартный подшипник по чертежу заказчика.