Колесо червячное. 483.1.15

Колесо червячное 483.1.15 — запасная часть червячного редуктора привода ПТБ-1200 топок ТЧЗМ и ТЛЗМ производства КЗ «Сибкотломаш» г. Бийск. Деталь представляет собой литое чугунное колесо с эвольвентным червячным зацеплением модулем М=16 и числом зубьев Z=41. Применяется в составе привода цепной или ленточной колосниковой решётки паровых и водогрейных котлов с механической топкой.

Колесо червячное: назначение и применяемость

Колесо червячное 483.1.15 устанавливается в составе червячного редуктора Т86.07.000СБ привода ПТБ-1200. Через червячное зацепление с входным валом редуктора колесо передаёт крутящий момент от электродвигателя постоянного тока к коробке скоростей и далее к ведущему валу колосниковой решётки топки. Передаточное число червячной пары обеспечивает понижение оборотов с 1 000 об/мин до 25–40 об/мин на выходе.

Модуль зубьев червячного колеса М=16 мм при числе зубьев Z=41 даёт диаметр делительной окружности 656 мм. Угол подъёма винтовой линии и шаг червяка подобраны для бесступенчатого регулирования скорости решётки топки. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 — категория У2.

Деталь работает в условиях постоянной нагрузки от веса решётки топки и сжигаемого угля. Износ зубчатого зацепления контролируется при плановом ТО — выработка зуба более 1,5 мм по высоте является основанием для замены колеса. Расчётный ресурс работы при штатной эксплуатации и регулярной смазке — не менее 30 000 часов наработки привода.

Колесо червячное: материалы и изготовление

Колесо червячное изготавливается литьём из серого чугуна СЧ-15 по ГОСТ 1412-85. Серый чугун выбран за хорошие демпфирующие и антифрикционные свойства, обязательные для червячных передач — он работает в паре со стальным червяком, образуя пару с высоким коэффициентом сцепления и низким уровнем шума. По требованию заказчика возможно изготовление из бронзы БрО5Ц5С5 или оловянистой бронзы для повышения износостойкости в нагруженных режимах работы.

Технология изготовления: литьё в песчано-глинистые формы с последующим отжигом для снятия литейных напряжений. После отжига заготовка проходит черновую и чистовую обработку посадочного отверстия, фрезеровку торцов, нарезание зубьев червячного зацепления на специализированном станке. Допуск на диаметр делительной окружности — ±0,2 мм, на толщину зуба — ±0,1 мм. Контроль профиля зуба ведётся по эталонному шаблону.

После обработки колесо проходит ОТК с замером всех контрольных размеров, проверкой профиля зуба, статической балансировкой. Финишная обработка — антикоррозионная грунтовка с пропиткой пористого чугуна и эмаль по ГОСТ 9.032. Каждое колесо маркируется клеймом партии и сертификатным номером плавки чугуна с указанием марки СЧ-15.

Колесо червячное: совместимое оборудование

Колесо червячное 483.1.15 соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе следующего оборудования:

• Привод ПТБ-1200 — трансмиссионный привод трубчатого типа Т166.00.000СБ — прямой родитель запчасти
• Транспортёр скребковый ТС-2-30 — основной потребитель привода ПТБ-1200 в схемах угольной топливоподачи
• Транспортёр скребковый ТС-2-28 — смежный транспортёр с аналогичным трансмиссионным узлом
• Дробилка ВДГ-10 — смежный узел угольной нитки, использующий совместимые трансмиссионные группы
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — основной потребитель угля от транспортёра с приводом ПТБ-1200

Колесо червячное 483.1.15 — типовая деталь трансмиссионной группы привода ПТБ-1200. Сопутствующие запчасти (коробки скоростей, колёса червячные/зубчатые, червяки) — в каталоге запчасти привода ПТБ-1200. При оформлении заказа укажите типоразмер агрегата и заводской номер — это позволит согласовать конструктивные особенности межремонтного ресурса.

Колесо червячное: заказ и доставка

Колесо червячное 483.1.15 отливается по утверждённой конструкторской документации КЗ «Сибкотломаш». При отсутствии на складе срок изготовления — от 10 до 15 рабочих дней с учётом литья, отжига и нарезания зубьев. Складская позиция отгружается в день поступления оплаты. См. общий каталог запчастей.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по РФ и странам ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик с обвязкой металлической лентой, посадочное отверстие защищается полимерным колпачком, зубья колеса защищаются прокладочным материалом от ударов и царапин при перевозке. Для крупных партий — отгрузка контейнером.

При оформлении заказа Колесо червячное указывайте номер чертежа 483.1.15, тип топки (ТЧЗМ или ТЛЗМ) и ширину решётки. По запросу предоставляются паспорт качества, сертификат на материал чугуна СЧ-15, протокол замера профиля зуба, акт статической балансировки. Возможно изготовление из бронзы БрО5Ц5С5 для повышения износостойкости в нагруженных режимах работы. Для котельных с круглосуточной работой и углем повышенной зольности рекомендуется заказывать колесо червячное в комплекте со стальным червяком из стали 40Х с цементацией зубьев — это обеспечивает оптимальную пару трения и максимальный ресурс работы зацепления.