Стенка правая: назначение и применяемость

Стенка правая 00.1046.070 устанавливается на правую сторону корпуса компактного забрасывателя ЗП-400 (Т67.00.000-01М2) и питателя ленточного ПТЛ-РПК. Совместно с парной стенкой левой 00.1046.069 деталь образует замкнутый объём, внутри которого вращается ротор шириной 400 мм и работает пластинчатый питатель угольной массы.

Эта литая плита воспринимает реактивные моменты от ведущего вала ротора, удары падающих кусков угля и циклические температурные расширения. От плоскостности её стыковых поверхностей и точности крепёжных гнёзд зависят соосность подшипниковых узлов и герметичность сопряжений с поддоном, передней стенкой и верхним лотком корпуса. По этой причине деталь относится к узлам ответственного назначения и при ремонте подлежит проверке плоскостности по индикатору вместе с замером сопряжённых отверстий.

По климатическому исполнению деталь нормирована по ГОСТ 15150-69 на исполнения У2 и УХЛ4, что обеспечивает круглогодичную безотказную работу в неотапливаемых котельных. Со стороны топочной зоны стенка прогревается до 250 °С, а с наружной стороны может охлаждаться до −60 °С без потери целостности структуры.

Стенка правая: материал и технология изготовления

Стенка правая 00.1046.070 отливается из серого чугуна СЧ15 по ГОСТ 1412-85. Эта марка сочетает удовлетворительные литейные свойства с пределом прочности при растяжении не ниже 150 МПа — параметр, достаточный при массе детали 22 кг и максимальном пролёте плиты 600 мм. Плотность сплава 7,2 г/см³, твёрдость поверхности 163–229 HB.

Производственный маршрут включает формовку по деревянной модели, заливку расплавленного чугуна в песчано-глинистые формы, выбивку отливки, отжиг для снятия внутренних напряжений и обрубку облойного шва. Дальнейшая обработка выполняется на расточных и фрезерных станках: контролируются плоскостность стыковых поверхностей, диаметр и шаг крепёжных отверстий по чертежу 00.1046.070.

Готовая стенка правая проходит трёхступенчатый контроль: визуальный — на отсутствие раковин и трещин; размерный — по контрольной карте допусков; выборочный — замер твёрдости поверхности. Перед отгрузкой деталь маркируется заводским клеймом и грунтуется атмосферостойкой эмалью, что исключает очаговую коррозию при длительном хранении и транспортировке.

Габариты литого контура — 600×320×20 мм по основной плоскости; по периметру выполнены усиливающие рёбра жёсткости. Меньшие в сравнении с типоразмером ЗП-600 габариты позволяют использовать стенку в компактных котельных модулях, где простор для маневра ограничен.

Стенка правая: совместимое оборудование

Стенка правая 00.1046.070 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Стенка правая: заказ и доставка

Стенка правая 00.1046.070 поставляется со склада при наличии или изготавливается под заказ за 5–10 рабочих дней по утверждённой конструкторской документации. Минимальная партия не лимитирована — отгружаем как одну деталь для аварийного восстановления, так и комплектами по 2–4 штуки для планового ремонта парка забрасывателей и питателей.

Доставка организуется транспортными компаниями по территории Российской Федерации и странам Евразийского экономического союза. Упаковка — деревянный ящик с обрешёткой или паллет с прочной обвязкой; для крупных заказов формируется отдельный контейнер с торцовыми упорами для исключения подвижек литых плит при перевозке. Все изделия сопровождаются паспортом качества и сертификатом материала.

При оформлении заявки укажите номер чертежа 00.1046.070, требуемое количество и тип агрегата (ЗП-400 либо ПТЛ-РПК). Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят наличие на складе, сроки и условия в течение рабочего дня; параллельно можно запросить парную стенку левую 00.1046.069 и сопутствующие крепёжные элементы корпуса.

Стенка левая: назначение и применяемость

Стенка левая 00.1046.069 монтируется на левую сторону корпуса компактного забрасывателя ЗП-400 (Т67.00.000-01М2), а также применяется в составе ленточных питателей ПТЛ-РПК. В паре со стенкой правой 00.1046.070 деталь замыкает периметр корпуса и образует жёсткий силовой каркас, внутри которого вращается ротор шириной 400 мм и подаётся уголь пластинчатым транспортёром.

Через эту литую плиту корпус принимает на себя реактивные моменты от ведущего вала ротора и ударные нагрузки от падающих кусков топлива. Плоскостность стыковых поверхностей и точность диаметра крепёжных гнёзд напрямую определяют соосность подшипниковых опор, герметичность сопряжений с поддоном и нижним лотком, а также целостность газоплотного контура корпуса.

Климатическое исполнение детали — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69. Это позволяет устанавливать стенку левую в неотапливаемые котельные с диапазоном рабочих температур от −60 °С на наружной стороне до 250 °С на стороне топочной зоны без потери прочностных характеристик чугуна.

Стенка левая: материал и технология изготовления

Стенка левая 00.1046.069 отливается из серого чугуна СЧ15 по ГОСТ 1412-85. Эта марка обеспечивает предел прочности при растяжении не ниже 150 МПа и хорошую обрабатываемость резанием — оба свойства критичны при массе детали 22 кг и пролёте плиты 600 мм. Плотность сплава 7,2 г/см³, твёрдость поверхности 163–229 HB, демпфирующая способность достаточна для гашения вибраций ротора.

Технологический цикл: изготовление литейной формы по деревянной модели, заливка расплавленного чугуна в песчано-глинистые формы, выбивка отливки, отжиг для снятия литейных напряжений, обрубка облойного шва, окончательная механическая обработка плоскостей примыкания и крепёжных гнёзд. Контроль размеров выполняется по чертежу 00.1046.069 с применением калибров и шаблонов.

Готовая стенка левая проходит трёхступенчатую проверку: визуальный осмотр на отсутствие литейных раковин и трещин, размерный контроль по контрольной карте допусков, выборочный замер твёрдости поверхности. Перед отгрузкой деталь маркируется заводским клеймом и грунтуется атмосферостойкой эмалью для защиты от коррозии при длительном хранении на складских площадках.

Габариты литого контура — 600×320×20 мм по основной плоскости; по периметру выполнены усиливающие рёбра жёсткости, увеличивающие момент инерции сечения и работающие на восприятие ударных нагрузок. Компактные габариты позволяют монтировать стенку в модульных котельных установках с ограниченным простором для маневра.

Стенка левая: совместимое оборудование

Стенка левая 00.1046.069 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Стенка левая: заказ и доставка

Стенка левая 00.1046.069 отгружается со склада при наличии или изготавливается под заказ за 5–10 рабочих дней по утверждённой конструкторской документации. Минимальная партия не лимитирована — отгружаем как одну отливку под аварийный ремонт, так и кратными комплектами по 2–4 штуки для планового обслуживания парка забрасывателей и питателей.

Доставка организуется транспортными компаниями по территории Российской Федерации и странам Евразийского экономического союза. Базовая упаковка — деревянный ящик с обрешёткой или паллет с прочной обвязкой; для крупных заказов формируется отдельный контейнер с торцовыми упорами, что исключает подвижки литых плит при перевозке. Изделия сопровождаются паспортом качества и сертификатом материала.

При оформлении заявки укажите номер чертежа 00.1046.069, требуемое количество и тип агрегата (ЗП-400 либо ПТЛ-РПК). Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят наличие на складе, сроки и условия в течение рабочего дня; параллельно можно запросить парную стенку правую 00.1046.070, крепёжные элементы и сопутствующие позиции корпуса забрасывателя.

Крышка: назначение и применяемость

Крышка 00.1404.004 устанавливается в составе пневмомеханического забрасывателя топлива серии Т67. Деталь работает в условиях переменных нагрузок от вращения, абразивного воздействия угольной мелочи и колебаний температуры в зоне работы ротора и пластинчатого транспортёра. От геометрической точности и стабильности её рабочих поверхностей зависит равномерность и надёжность передачи усилия на смежные узлы трансмиссии и подачи топлива в зону колосниковой решётки котла.

Конструктивно крышка рассчитан на сопряжение со штатными деталями забрасывателя — . Климатическое исполнение детали — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69, что соответствует размещению в неотапливаемых котельных и под навесами. Деталь поставляется как самостоятельная запчасть и в составе ремкомплектов узлов трансмиссии забрасывателя.

Крышка востребован при плановом ремонте забрасывателя, при замене изношенного узла после длительной эксплуатации с появлением выработки рабочих поверхностей, биения или нарушения геометрии посадочных мест. Применение оригинальной запчасти КЗ «Сибкотломаш» гарантирует совместимость с сопрягаемыми деталями без подгонки на месте монтажа и сохранение паспортных характеристик забрасывателя по производительности и частоте вращения ротора в диапазоне 470–910 об/мин.

Крышка: материалы и изготовление

Крышка изготавливается из 1,6. Эта марка обеспечивает оптимальное сочетание прочности, износостойкости и обрабатываемости для работы детали в составе механизма забрасывателя топлива серии Т67. Выбор материала обусловлен паспортными требованиями к нагрузке, температурному диапазону и характеру контакта с сопрягаемыми деталями узла, что критично для надёжной работы под полной загрузкой угольного ящика забрасывателя.

Технологический процесс включает заготовительные операции (литьё, ковку или раскрой проката в зависимости от типа детали), термическую обработку для снятия внутренних напряжений и обеспечения требуемой твёрдости, механическую обработку посадочных и рабочих поверхностей по чертежу с заданной шероховатостью, контрольную сборку и приёмку. Контроль качества: визуальный осмотр на отсутствие дефектов металла, размерный контроль критических поверхностей микрометром или шаблоном, проверка твёрдости по Бринеллю или Роквеллу и контроль геометрии на призмах.

Масса крышка составляет 150×100×40 кг при габаритах защитная крышка узла трансмиссии забрасывателя мм. Эти пропорции обусловлены типовой компоновкой забрасывателя топлива серии Т67 и стандартной нагрузкой на узел при номинальной производительности забрасывателя 3,2–4,8 т/ч в зависимости от типоразмера ЗП-400 или ЗП-600. Срок службы детали при штатной смазке и регулярной ревизии узла — не менее 25 000 часов наработки в номинальном режиме эксплуатации.

Крышка: совместимое оборудование

Крышка 00.1404.004 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Крышка: заказ и доставка

Крышка 00.1404.004 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии складского остатка — от 7 до 14 рабочих дней с учётом заготовительных операций, термообработки и механической обработки рабочих поверхностей. Минимальная партия не лимитирована: возможна как поштучная отгрузка для аварийной замены, так и комплектные поставки для планового ремонта парка забрасывателей котельной перед отопительным сезоном с подбором сопутствующих запчастей по опросному листу.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России и стран ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или картонная коробка с обвязкой; рабочие поверхности предохраняются от загрязнения и коррозии бумажной упаковкой и консервирующей смазкой, поверхность детали защищается от ударов жёсткими прокладками. Для крупных партий доступна отгрузка контейнером с фиксацией мягкими стропами и распорными элементами для исключения перемещений груза при транспортировке.

Крышка как ключевой элемент трансмиссии забрасывателя топлива требует своевременной замены при первых признаках выработки рабочих поверхностей или биения сопрягаемых узлов. При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.1404.004 или альтернативный Забрасыватель ЗП-400, ЗП-600 и необходимое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня и предложат сопутствующие запчасти узла, если требуется комплексный ремонт. Для постоянных клиентов согласуются индивидуальные графики отгрузок под плановую кампанию ремонта забрасывателей.

Поддон: назначение и применяемость

Поддон 00.1601.003-01 устанавливается в нижней части угольного ящика пневмомеханического забрасывателя ЗП-400. Деталь принимает на себя весь столб топлива, поступающего из бункера через регулирующую заслонку, и направляет его на верхний лоток каскадного спуска. Без надёжного поддона ящик не способен дозированно подавать уголь на пластинчатый транспортёр, поэтому от его геометрии зависит равномерность подачи топлива в зону работы ротора.

Конструктивно поддон представляет собой плоский лист с отбортовкой по периметру: бортики удерживают мелкую угольную крошку и не дают топливу просыпаться в раму ящика. Размеры подобраны под внутреннюю ширину угольного ящика Т67.06.000М2-01 и сопрягаются с боковыми стенками, рамой и плитой регулирующей. Климатическое исполнение — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69, что соответствует размещению в неотапливаемых котельных и под навесами.

Деталь востребована при плановой ревизии забрасывателя, при замене изношенного дна угольного ящика, а также при восстановлении забрасывателей после длительной эксплуатации на каменных и бурых углях с повышенным содержанием абразивной мелочи. Поставляется как самостоятельная запчасть и в составе ремкомплекта угольного ящика.

Поддон: материалы и изготовление

Поддон 00.1601.003-01 изготавливается из листовой стали Ст3 по ГОСТ 380-2005 — обыкновенной углеродистой марки конструкционного назначения. Толщина листа 5 мм выбрана с расчётом на статическую нагрузку столба угля при полной загрузке бункера и многократные циклы дозированного выпуска топлива на лоток. Сталь Ст3 хорошо работает на изгиб и сварку, что важно для отбортовки и приварки усиливающих элементов по периметру.

Технологический процесс включает раскрой листа по чертежу, гибку отбортовки на листогибочном прессе, сварку угловых стыков и зачистку швов. Контроль качества: визуальный осмотр сварных швов, размерный контроль шаблоном по сопрягаемым поверхностям, проверка плоскостности дна на стенде. Геометрические допуски выдержаны для прямого монтажа в раму угольного ящика без подгонки на месте установки.

Расчётная масса детали — 16 кг при габаритах 600×450×40 мм и плотности стали 7,85 г/см³. Эти параметры обусловлены геометрией угольного ящика забрасывателя ЗП-400 (общие габариты 1435×725×810 мм, масса 430 кг) и соотношением толщины листа к нагрузке от полностью заполненного бункера. Срок службы при штатных режимах эксплуатации — не менее 25 000 часов наработки.

Поддон: совместимое оборудование

Поддон 00.1601.003-01 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Поддон: заказ и доставка

Поддон 00.1601.003-01 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии складского остатка — от 5 до 10 рабочих дней с учётом раскроя листа, гибки и сварки. Минимальная партия не лимитирована: возможна как поштучная отгрузка для аварийной замены при разрыве дна угольного ящика, так и крупный опт для планового ремонта парка забрасывателей котельной перед отопительным сезоном.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России и стран ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или паллет с обвязкой; сварные кромки и плоскость дна предохраняются от деформации жёсткими прокладками, на рабочие поверхности при необходимости наносится консервирующая смазка. Для крупных партий доступна отгрузка контейнером с фиксацией мягкими стропами и распорными элементами.

При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.1601.003-01 и необходимое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня и предложат сопутствующие запчасти угольного ящика — раму, плиту регулирующую и стенки — если требуется комплексный ремонт. Для постоянных клиентов согласуются индивидуальные графики отгрузок под плановую кампанию ремонта забрасывателей.

Плита электродвигателя: назначение и применяемость

Плита электродвигателя 00.1629.006 устанавливается в составе пневмомеханического забрасывателя топлива серии Т67. Деталь работает в условиях переменных нагрузок от вращения, абразивного воздействия угольной мелочи и колебаний температуры в зоне работы ротора и пластинчатого транспортёра. От геометрической точности и стабильности её рабочих поверхностей зависит равномерность и надёжность передачи усилия на смежные узлы трансмиссии и подачи топлива в зону колосниковой решётки котла.

Конструктивно плита электродвигателя рассчитан на сопряжение со штатными деталями забрасывателя — . Климатическое исполнение детали — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69, что соответствует размещению в неотапливаемых котельных и под навесами. Деталь поставляется как самостоятельная запчасть и в составе ремкомплектов узлов трансмиссии забрасывателя.

Плита электродвигателя востребован при плановом ремонте забрасывателя, при замене изношенного узла после длительной эксплуатации с появлением выработки рабочих поверхностей, биения или нарушения геометрии посадочных мест. Применение оригинальной запчасти КЗ «Сибкотломаш» гарантирует совместимость с сопрягаемыми деталями без подгонки на месте монтажа и сохранение паспортных характеристик забрасывателя по производительности и частоте вращения ротора в диапазоне 470–910 об/мин.

Плита электродвигателя: материалы и изготовление

Плита электродвигателя изготавливается из 7,2. Эта марка обеспечивает оптимальное сочетание прочности, износостойкости и обрабатываемости для работы детали в составе механизма забрасывателя топлива серии Т67. Выбор материала обусловлен паспортными требованиями к нагрузке, температурному диапазону и характеру контакта с сопрягаемыми деталями узла, что критично для надёжной работы под полной загрузкой угольного ящика забрасывателя.

Технологический процесс включает заготовительные операции (литьё, ковку или раскрой проката в зависимости от типа детали), термическую обработку для снятия внутренних напряжений и обеспечения требуемой твёрдости, механическую обработку посадочных и рабочих поверхностей по чертежу с заданной шероховатостью, контрольную сборку и приёмку. Контроль качества: визуальный осмотр на отсутствие дефектов металла, размерный контроль критических поверхностей микрометром или шаблоном, проверка твёрдости по Бринеллю или Роквеллу и контроль геометрии на призмах.

Масса плита электродвигателя составляет 280×220×20 кг при габаритах монтажная плита крепления электродвигателя привода мм. Эти пропорции обусловлены типовой компоновкой забрасывателя топлива серии Т67 и стандартной нагрузкой на узел при номинальной производительности забрасывателя 3,2–4,8 т/ч в зависимости от типоразмера ЗП-400 или ЗП-600. Срок службы детали при штатной смазке и регулярной ревизии узла — не менее 25 000 часов наработки в номинальном режиме эксплуатации.

Плита электродвигателя: совместимое оборудование

Плита электродвигателя 00.1629.006 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Плита электродвигателя: заказ и доставка

Плита электродвигателя 00.1629.006 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии складского остатка — от 7 до 14 рабочих дней с учётом заготовительных операций, термообработки и механической обработки рабочих поверхностей. Минимальная партия не лимитирована: возможна как поштучная отгрузка для аварийной замены, так и комплектные поставки для планового ремонта парка забрасывателей котельной перед отопительным сезоном с подбором сопутствующих запчастей по опросному листу.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России и стран ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или картонная коробка с обвязкой; рабочие поверхности предохраняются от загрязнения и коррозии бумажной упаковкой и консервирующей смазкой, поверхность детали защищается от ударов жёсткими прокладками. Для крупных партий доступна отгрузка контейнером с фиксацией мягкими стропами и распорными элементами для исключения перемещений груза при транспортировке.

Плита электродвигателя как ключевой элемент трансмиссии забрасывателя топлива требует своевременной замены при первых признаках выработки рабочих поверхностей или биения сопрягаемых узлов. При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.1629.006 или альтернативный Забрасыватель ЗП-600, ПТЛ-600 и необходимое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня и предложат сопутствующие запчасти узла, если требуется комплексный ремонт. Для постоянных клиентов согласуются индивидуальные графики отгрузок под плановую кампанию ремонта забрасывателей.

Плита электродвигателя: назначение и применяемость

Плита электродвигателя 00.1629.006-01 устанавливается в составе пневмомеханического забрасывателя топлива серии Т67. Деталь работает в условиях переменных нагрузок от вращения, абразивного воздействия угольной мелочи и колебаний температуры в зоне работы ротора и пластинчатого транспортёра. От геометрической точности и стабильности её рабочих поверхностей зависит равномерность и надёжность передачи усилия на смежные узлы трансмиссии и подачи топлива в зону колосниковой решётки котла.

Конструктивно плита электродвигателя рассчитан на сопряжение со штатными деталями забрасывателя — . Климатическое исполнение детали — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69, что соответствует размещению в неотапливаемых котельных и под навесами. Деталь поставляется как самостоятельная запчасть и в составе ремкомплектов узлов трансмиссии забрасывателя.

Плита электродвигателя востребован при плановом ремонте забрасывателя, при замене изношенного узла после длительной эксплуатации с появлением выработки рабочих поверхностей, биения или нарушения геометрии посадочных мест. Применение оригинальной запчасти КЗ «Сибкотломаш» гарантирует совместимость с сопрягаемыми деталями без подгонки на месте монтажа и сохранение паспортных характеристик забрасывателя по производительности и частоте вращения ротора в диапазоне 470–910 об/мин.

Плита электродвигателя: материалы и изготовление

Плита электродвигателя изготавливается из 7,2. Эта марка обеспечивает оптимальное сочетание прочности, износостойкости и обрабатываемости для работы детали в составе механизма забрасывателя топлива серии Т67. Выбор материала обусловлен паспортными требованиями к нагрузке, температурному диапазону и характеру контакта с сопрягаемыми деталями узла, что критично для надёжной работы под полной загрузкой угольного ящика забрасывателя.

Технологический процесс включает заготовительные операции (литьё, ковку или раскрой проката в зависимости от типа детали), термическую обработку для снятия внутренних напряжений и обеспечения требуемой твёрдости, механическую обработку посадочных и рабочих поверхностей по чертежу с заданной шероховатостью, контрольную сборку и приёмку. Контроль качества: визуальный осмотр на отсутствие дефектов металла, размерный контроль критических поверхностей микрометром или шаблоном, проверка твёрдости по Бринеллю или Роквеллу и контроль геометрии на призмах.

Масса плита электродвигателя составляет 280×220×20 кг при габаритах монтажная плита крепления электродвигателя привода мм. Эти пропорции обусловлены типовой компоновкой забрасывателя топлива серии Т67 и стандартной нагрузкой на узел при номинальной производительности забрасывателя 3,2–4,8 т/ч в зависимости от типоразмера ЗП-400 или ЗП-600. Срок службы детали при штатной смазке и регулярной ревизии узла — не менее 25 000 часов наработки в номинальном режиме эксплуатации.

Плита электродвигателя: совместимое оборудование

Плита электродвигателя 00.1629.006-01 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Плита электродвигателя: заказ и доставка

Плита электродвигателя 00.1629.006-01 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии складского остатка — от 7 до 14 рабочих дней с учётом заготовительных операций, термообработки и механической обработки рабочих поверхностей. Минимальная партия не лимитирована: возможна как поштучная отгрузка для аварийной замены, так и комплектные поставки для планового ремонта парка забрасывателей котельной перед отопительным сезоном с подбором сопутствующих запчастей по опросному листу.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России и стран ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или картонная коробка с обвязкой; рабочие поверхности предохраняются от загрязнения и коррозии бумажной упаковкой и консервирующей смазкой, поверхность детали защищается от ударов жёсткими прокладками. Для крупных партий доступна отгрузка контейнером с фиксацией мягкими стропами и распорными элементами для исключения перемещений груза при транспортировке.

Плита электродвигателя как ключевой элемент трансмиссии забрасывателя топлива требует своевременной замены при первых признаках выработки рабочих поверхностей или биения сопрягаемых узлов. При оформлении заказа укажите номер чертежа 00.1629.006-01 или альтернативный Забрасыватель ЗП-400, ПТЛ-400 и необходимое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня и предложат сопутствующие запчасти узла, если требуется комплексный ремонт. Для постоянных клиентов согласуются индивидуальные графики отгрузок под плановую кампанию ремонта забрасывателей.

Забрасыватель топлива ЗП-600: назначение и принцип работы

Забрасыватель топлива ЗП-600 — основной элемент системы топливоподачи паровых и водогрейных котлов на твёрдом топливе. Забрасыватель топлива ЗП-600 обеспечивает равномерное распределение угля по площади колосниковой решётки и регулирование подачи в зависимости от паровой нагрузки котла. Это критично для устойчивости горения слоевого фронта, минимизации провала несгоревшего топлива в шлаковый бункер и поддержания паспортного КПД котельной установки в диапазоне рабочих нагрузок.

Принцип работы забрасыватель топлива зп-600 основан на сочетании механической и пневматической подачи. Уголь из угольного ящика подаётся пластинчатым транспортёром к вращающемуся ротору ширины 600 мм. Лопатки ротора захватывают куски угля и за счёт окружной скорости разбрасывают их по глубине колосниковой решётки. Мелкая фракция дополнительно подхватывается воздушным потоком от напорного вентилятора и сжигается в надслоевом пространстве топки. Дальность заброса регулируется плитой настройки траектории, частота вращения ротора — импульсным вариатором с диапазоном 470–910 об/мин.

Забрасыватель топлива ЗП-600 работает в условиях высоких температур радиационного нагрева от топки, абразивного износа угольной мелочью и переменных нагрузок ротора. Конструкция рассчитана на непрерывную работу в составе котельной установки с межремонтным интервалом 10 000 часов и полным сроком службы 8 лет при соблюдении регламента технического обслуживания. Забрасыватель топлива ЗП-600 применяется в котельных установках промышленности, ЖКХ и АПК для слоевого сжигания каменных и бурых углей, антрацита фракции до 40 мм.

Забрасыватель топлива ЗП-600: конструкция и комплектация

Забрасыватель топлива ЗП-600 Т67.00.000М2 представляет собой сборную конструкцию из угольного ящика, пластинчатого транспортёра, ротора с лопатками, привода с импульсным вариатором и плиты регулирующей. Корпус выполнен из чугунного литья СЧ10–СЧ15 и стального проката Ст3 в сварном исполнении, что обеспечивает жёсткость конструкции и устойчивость к температурным деформациям. Ротор изготовлен из стального барабана с чугунными лопатками, легко заменяемыми при износе без полной разборки забрасывателя.

В состав забрасыватель топлива зп-600 входят: угольный ящик Т67.06.000М2СБ для приёма топлива из бункера, пластинчатый транспортёр с цепью Т67.35.000М2 для подачи угля к ротору, ротор Т67.19.000М2СБ ширины 600 мм с барабаном и сменными лопатками Т67.01.001М2, привод эксцентриковый Т67.18.200СБ с импульсным вариатором Т67.33.000А и обгонной муфтой, шкивы и валы трансмиссии, плита регулирующая Т67.24.001М2 для настройки траектории заброса, стенка передняя Т67.00.080М2 формирующая камеру ротора. Привод оснащён электродвигателем АИР мощностью 1,1 кВт.

Забрасыватель топлива ЗП-600 поставляется в собранном виде с заводской упаковкой, паспортом изделия, инструкцией по монтажу и эксплуатации, схемой строповки. По запросу комплектуется набором ЗИП на первый год эксплуатации: запасные лопатки, элементы цепи, пружины обгонной муфты. Габариты в упаковке — 1010×1350×555 мм, масса нетто — 555 кг. Изделие готово к монтажу на штатное место в составе котельной установки с подключением к электропитанию 380 В и системе подачи воздуха от напорного вентилятора.

Забрасыватель топлива ЗП-600: совместимое оборудование

Забрасыватель топлива ЗП-600 Т67.00.000М2 соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе котельных установок со слоевым сжиганием каменных и бурых углей:

• Паровой котёл КЕ-4-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 4 т/ч со слоевым сжиганием угля, типовой узел ввода — забрасыватель ЗП-400
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-2,5-95ШП — водогрейный котёл 2,5 МВт с шахтной топкой, рассчитан на работу с забрасывателем ЗП-400
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Забрасыватель серии Т67 — пневмомеханический узел для топок цепных и шахтных, обеспечивает равномерную раскладку угольной фракции по колосниковой решётке. Запасные части и быстроизнашиваемые узлы (звёздочки, валы, шкивы, барабаны ротора, цепи) — в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Подбор типоразмера ЗП-400 или ЗП-600 — по теплопроизводительности котла и расходу топлива.

Забрасыватель топлива ЗП-600: заказ и доставка

Забрасыватель топлива ЗП-600 Т67.00.000М2 изготавливается на заказ под конкретный проект котельной. Срок изготовления — от 25 до 45 рабочих дней с момента подтверждения заказа в зависимости от текущей загрузки производства и комплектации. Перед запуском в производство менеджеры КЗ «Сибкотломаш» уточняют по опросному листу параметры: тип котла, требуемую производительность, схему привязки к существующей топке, наличие сопутствующего оборудования (напорный вентилятор, угольный бункер). Готовое изделие проходит заводскую приёмку с проверкой работы привода, регулировки вариатора и плотности сборки.

Отгрузка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом по всей территории России и стран ЕАЭС с упаковкой в деревянный обрешёчник или транспортный контейнер. Изделие предохраняется от ударов жёсткими прокладками, рабочие поверхности консервируются защитной смазкой. Для крупных проектов согласуется график отгрузки под монтажные сроки. Возможна шеф-монтажная поддержка пуско-наладки специалистами завода с выездом на площадку заказчика.

Забрасыватель топлива ЗП-600 — ключевой элемент топливоподачи котельной установки, его выбор должен соответствовать паспортной производительности котла и характеристикам топлива. При оформлении заказа на забрасыватель топлива зп-600 укажите номер чертежа Т67.00.000М2, требуемую производительность и тип сопрягаемой топки. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня, предложат комплект ЗИП на первый год эксплуатации и согласуют график отгрузки. Для постоянных клиентов доступны индивидуальные коммерческие условия и приоритетный график изготовления забрасывателей под отопительный сезон.

Стенка передняя: назначение и применяемость

Стенка передняя Т67.00.080М2 устанавливается в составе пневмомеханического забрасывателя топлива серии Т67. Деталь работает в условиях переменных нагрузок от вращения, абразивного воздействия угольной мелочи и колебаний температуры в зоне работы ротора и пластинчатого транспортёра. От геометрической точности и стабильности её рабочих поверхностей зависит равномерность и надёжность передачи усилия на смежные узлы трансмиссии и подачи топлива в зону колосниковой решётки котла.

Конструктивно стенка передняя рассчитан на сопряжение со штатными деталями забрасывателя — . Климатическое исполнение детали — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69, что соответствует размещению в неотапливаемых котельных и под навесами. Деталь поставляется как самостоятельная запчасть и в составе ремкомплектов узлов трансмиссии забрасывателя.

Стенка передняя востребован при плановом ремонте забрасывателя, при замене изношенного узла после длительной эксплуатации с появлением выработки рабочих поверхностей, биения или нарушения геометрии посадочных мест. Применение оригинальной запчасти КЗ «Сибкотломаш» гарантирует совместимость с сопрягаемыми деталями без подгонки на месте монтажа и сохранение паспортных характеристик забрасывателя по производительности и частоте вращения ротора в диапазоне 470–910 об/мин.

Стенка передняя: материалы и изготовление

Стенка передняя изготавливается из 27. Эта марка обеспечивает оптимальное сочетание прочности, износостойкости и обрабатываемости для работы детали в составе механизма забрасывателя топлива серии Т67. Выбор материала обусловлен паспортными требованиями к нагрузке, температурному диапазону и характеру контакта с сопрягаемыми деталями узла, что критично для надёжной работы под полной загрузкой угольного ящика забрасывателя.

Технологический процесс включает заготовительные операции (литьё, ковку или раскрой проката в зависимости от типа детали), термическую обработку для снятия внутренних напряжений и обеспечения требуемой твёрдости, механическую обработку посадочных и рабочих поверхностей по чертежу с заданной шероховатостью, контрольную сборку и приёмку. Контроль качества: визуальный осмотр на отсутствие дефектов металла, размерный контроль критических поверхностей микрометром или шаблоном, проверка твёрдости по Бринеллю или Роквеллу и контроль геометрии на призмах.

Масса стенка передняя составляет 630×400×30 кг при габаритах передняя стенка корпуса забрасывателя, формирует камеру ротора мм. Эти пропорции обусловлены типовой компоновкой забрасывателя топлива серии Т67 и стандартной нагрузкой на узел при номинальной производительности забрасывателя 3,2–4,8 т/ч в зависимости от типоразмера ЗП-400 или ЗП-600. Срок службы детали при штатной смазке и регулярной ревизии узла — не менее 25 000 часов наработки в номинальном режиме эксплуатации.

Стенка передняя: совместимое оборудование

Стенка передняя Т67.00.080М2 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Стенка передняя: заказ и доставка

Стенка передняя Т67.00.080М2 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии складского остатка — от 7 до 14 рабочих дней с учётом заготовительных операций, термообработки и механической обработки рабочих поверхностей. Минимальная партия не лимитирована: возможна как поштучная отгрузка для аварийной замены, так и комплектные поставки для планового ремонта парка забрасывателей котельной перед отопительным сезоном с подбором сопутствующих запчастей по опросному листу.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России и стран ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или картонная коробка с обвязкой; рабочие поверхности предохраняются от загрязнения и коррозии бумажной упаковкой и консервирующей смазкой, поверхность детали защищается от ударов жёсткими прокладками. Для крупных партий доступна отгрузка контейнером с фиксацией мягкими стропами и распорными элементами для исключения перемещений груза при транспортировке.

Стенка передняя как ключевой элемент трансмиссии забрасывателя топлива требует своевременной замены при первых признаках выработки рабочих поверхностей или биения сопрягаемых узлов. При оформлении заказа укажите номер чертежа Т67.00.080М2 или альтернативный Забрасыватель ЗП-600 и необходимое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня и предложат сопутствующие запчасти узла, если требуется комплексный ремонт. Для постоянных клиентов согласуются индивидуальные графики отгрузок под плановую кампанию ремонта забрасывателей.

Забрасыватель топлива ЗП-400: назначение и принцип работы

Забрасыватель топлива ЗП-400 — основной элемент системы топливоподачи паровых и водогрейных котлов на твёрдом топливе. Забрасыватель топлива ЗП-400 обеспечивает равномерное распределение угля по площади колосниковой решётки и регулирование подачи в зависимости от паровой нагрузки котла. Это критично для устойчивости горения слоевого фронта, минимизации провала несгоревшего топлива в шлаковый бункер и поддержания паспортного КПД котельной установки в диапазоне рабочих нагрузок.

Принцип работы забрасыватель топлива зп-400 основан на сочетании механической и пневматической подачи. Уголь из угольного ящика подаётся пластинчатым транспортёром к вращающемуся ротору ширины 400 мм. Лопатки ротора захватывают куски угля и за счёт окружной скорости разбрасывают их по глубине колосниковой решётки. Мелкая фракция дополнительно подхватывается воздушным потоком от напорного вентилятора и сжигается в надслоевом пространстве топки. Дальность заброса регулируется плитой настройки траектории, частота вращения ротора — импульсным вариатором с диапазоном 470–910 об/мин.

Забрасыватель топлива ЗП-400 работает в условиях высоких температур радиационного нагрева от топки, абразивного износа угольной мелочью и переменных нагрузок ротора. Конструкция рассчитана на непрерывную работу в составе котельной установки с межремонтным интервалом 10 000 часов и полным сроком службы 8 лет при соблюдении регламента технического обслуживания. Забрасыватель топлива ЗП-400 применяется в котельных установках промышленности, ЖКХ и АПК для слоевого сжигания каменных и бурых углей, антрацита фракции до 40 мм.

Забрасыватель топлива ЗП-400: конструкция и комплектация

Забрасыватель топлива ЗП-400 Т67.00.000М2-01М2 представляет собой сборную конструкцию из угольного ящика, пластинчатого транспортёра, ротора с лопатками, привода с импульсным вариатором и плиты регулирующей. Корпус выполнен из чугунного литья СЧ10–СЧ15 и стального проката Ст3 в сварном исполнении, что обеспечивает жёсткость конструкции и устойчивость к температурным деформациям. Ротор изготовлен из стального барабана с чугунными лопатками, легко заменяемыми при износе без полной разборки забрасывателя.

В состав забрасыватель топлива зп-400 входят: угольный ящик Т67.06.000М2СБ для приёма топлива из бункера, пластинчатый транспортёр с цепью Т67.35.000М2 для подачи угля к ротору, ротор Т67.19.000М2СБ ширины 400 мм с барабаном и сменными лопатками Т67.01.001М2, привод эксцентриковый Т67.18.200СБ с импульсным вариатором Т67.33.000А и обгонной муфтой, шкивы и валы трансмиссии, плита регулирующая Т67.24.001М2 для настройки траектории заброса, стенка передняя Т67.00.080М2 формирующая камеру ротора. Привод оснащён электродвигателем АИР мощностью 1,1 кВт.

Забрасыватель топлива ЗП-400 поставляется в собранном виде с заводской упаковкой, паспортом изделия, инструкцией по монтажу и эксплуатации, схемой строповки. По запросу комплектуется набором ЗИП на первый год эксплуатации: запасные лопатки, элементы цепи, пружины обгонной муфты. Габариты в упаковке — 1435×725×810 мм, масса нетто — 480 кг. Изделие готово к монтажу на штатное место в составе котельной установки с подключением к электропитанию 380 В и системе подачи воздуха от напорного вентилятора.

Забрасыватель топлива ЗП-400: совместимое оборудование

Забрасыватель топлива ЗП-400 Т67.00.000М2-01М2 соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 и применяется в составе котельных установок со слоевым сжиганием каменных и бурых углей:

• Паровой котёл КЕ-4-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 4 т/ч со слоевым сжиганием угля, типовой узел ввода — забрасыватель ЗП-400
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-2,5-95ШП — водогрейный котёл 2,5 МВт с шахтной топкой, рассчитан на работу с забрасывателем ЗП-400
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Забрасыватель серии Т67 — пневмомеханический узел для топок цепных и шахтных, обеспечивает равномерную раскладку угольной фракции по колосниковой решётке. Запасные части и быстроизнашиваемые узлы (звёздочки, валы, шкивы, барабаны ротора, цепи) — в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Подбор типоразмера ЗП-400 или ЗП-600 — по теплопроизводительности котла и расходу топлива.

Забрасыватель топлива ЗП-400: заказ и доставка

Забрасыватель топлива ЗП-400 Т67.00.000М2-01М2 изготавливается на заказ под конкретный проект котельной. Срок изготовления — от 25 до 45 рабочих дней с момента подтверждения заказа в зависимости от текущей загрузки производства и комплектации. Перед запуском в производство менеджеры КЗ «Сибкотломаш» уточняют по опросному листу параметры: тип котла, требуемую производительность, схему привязки к существующей топке, наличие сопутствующего оборудования (напорный вентилятор, угольный бункер). Готовое изделие проходит заводскую приёмку с проверкой работы привода, регулировки вариатора и плотности сборки.

Отгрузка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом по всей территории России и стран ЕАЭС с упаковкой в деревянный обрешёчник или транспортный контейнер. Изделие предохраняется от ударов жёсткими прокладками, рабочие поверхности консервируются защитной смазкой. Для крупных проектов согласуется график отгрузки под монтажные сроки. Возможна шеф-монтажная поддержка пуско-наладки специалистами завода с выездом на площадку заказчика.

Забрасыватель топлива ЗП-400 — ключевой элемент топливоподачи котельной установки, его выбор должен соответствовать паспортной производительности котла и характеристикам топлива. При оформлении заказа на забрасыватель топлива зп-400 укажите номер чертежа Т67.00.000М2-01М2, требуемую производительность и тип сопрягаемой топки. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня, предложат комплект ЗИП на первый год эксплуатации и согласуют график отгрузки. Для постоянных клиентов доступны индивидуальные коммерческие условия и приоритетный график изготовления забрасывателей под отопительный сезон.

Стенка передняя: назначение и применяемость

Стенка передняя Т67.00.080М2-01 устанавливается в составе пневмомеханического забрасывателя топлива серии Т67. Деталь работает в условиях переменных нагрузок от вращения, абразивного воздействия угольной мелочи и колебаний температуры в зоне работы ротора и пластинчатого транспортёра. От геометрической точности и стабильности её рабочих поверхностей зависит равномерность и надёжность передачи усилия на смежные узлы трансмиссии и подачи топлива в зону колосниковой решётки котла.

Конструктивно стенка передняя рассчитан на сопряжение со штатными деталями забрасывателя — . Климатическое исполнение детали — У2 и УХЛ4 по ГОСТ 15150-69, что соответствует размещению в неотапливаемых котельных и под навесами. Деталь поставляется как самостоятельная запчасть и в составе ремкомплектов узлов трансмиссии забрасывателя.

Стенка передняя востребован при плановом ремонте забрасывателя, при замене изношенного узла после длительной эксплуатации с появлением выработки рабочих поверхностей, биения или нарушения геометрии посадочных мест. Применение оригинальной запчасти КЗ «Сибкотломаш» гарантирует совместимость с сопрягаемыми деталями без подгонки на месте монтажа и сохранение паспортных характеристик забрасывателя по производительности и частоте вращения ротора в диапазоне 470–910 об/мин.

Стенка передняя: материалы и изготовление

Стенка передняя изготавливается из 20. Эта марка обеспечивает оптимальное сочетание прочности, износостойкости и обрабатываемости для работы детали в составе механизма забрасывателя топлива серии Т67. Выбор материала обусловлен паспортными требованиями к нагрузке, температурному диапазону и характеру контакта с сопрягаемыми деталями узла, что критично для надёжной работы под полной загрузкой угольного ящика забрасывателя.

Технологический процесс включает заготовительные операции (литьё, ковку или раскрой проката в зависимости от типа детали), термическую обработку для снятия внутренних напряжений и обеспечения требуемой твёрдости, механическую обработку посадочных и рабочих поверхностей по чертежу с заданной шероховатостью, контрольную сборку и приёмку. Контроль качества: визуальный осмотр на отсутствие дефектов металла, размерный контроль критических поверхностей микрометром или шаблоном, проверка твёрдости по Бринеллю или Роквеллу и контроль геометрии на призмах.

Масса стенка передняя составляет 430×400×30 кг при габаритах передняя стенка корпуса забрасывателя, формирует камеру ротора мм. Эти пропорции обусловлены типовой компоновкой забрасывателя топлива серии Т67 и стандартной нагрузкой на узел при номинальной производительности забрасывателя 3,2–4,8 т/ч в зависимости от типоразмера ЗП-400 или ЗП-600. Срок службы детали при штатной смазке и регулярной ревизии узла — не менее 25 000 часов наработки в номинальном режиме эксплуатации.

Стенка передняя: совместимое оборудование

Стенка передняя Т67.00.080М2-01 устанавливается на следующее оборудование:

• Забрасыватель топлива ЗП-400 — пневмомеханический забрасыватель малого типоразмера, рабочая ширина ротора 400 мм
• Забрасыватель топлива ЗП-600 — пневмомеханический забрасыватель увеличенного типоразмера, рабочая ширина ротора 600 мм
• Паровой котёл КЕ-10-14С(ТЛЗМ) — паровой котёл 10 т/ч со слоевым сжиганием каменного угля, штатно комплектуется забрасывателями ЗП-600
• Паровой котёл КЕ-25-14С(ТЧЗМ) — паровой котёл 25 т/ч с топкой ТЧЗМ, рассчитан на сжигание каменных и бурых углей с забрасывателями ЗП-600
• Водогрейный котёл КВм-3,0-95ШП — водогрейный котёл 3,0 МВт с шахтно-цепной топкой для слоевого сжигания угля, оснащается забрасывателями серии ЗП

Деталь востребована при ремонте котельных установок с паровыми котлами серий ДЕ, КЕ и водогрейными КВм, КВ-ТС, оснащёнными пневмомеханическими забрасывателями серии Т67 для слоевого сжигания каменных и бурых углей. Сопутствующие запчасти узла трансмиссии забрасывателя можно подобрать в каталоге запчастей забрасывателей топлива. Совместимость подтверждается контрольной примеркой по чертежу: размеры посадочных поверхностей и сопрягаемых элементов должны соответствовать паспортным значениям конкретного типоразмера забрасывателя.

Стенка передняя: заказ и доставка

Стенка передняя Т67.00.080М2-01 изготавливается на заказ или поставляется со склада в зависимости от наличия. Срок изготовления при отсутствии складского остатка — от 7 до 14 рабочих дней с учётом заготовительных операций, термообработки и механической обработки рабочих поверхностей. Минимальная партия не лимитирована: возможна как поштучная отгрузка для аварийной замены, так и комплектные поставки для планового ремонта парка забрасывателей котельной перед отопительным сезоном с подбором сопутствующих запчастей по опросному листу.

Отгрузка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России и стран ЕАЭС. Упаковка — деревянный ящик или картонная коробка с обвязкой; рабочие поверхности предохраняются от загрязнения и коррозии бумажной упаковкой и консервирующей смазкой, поверхность детали защищается от ударов жёсткими прокладками. Для крупных партий доступна отгрузка контейнером с фиксацией мягкими стропами и распорными элементами для исключения перемещений груза при транспортировке.

Стенка передняя как ключевой элемент трансмиссии забрасывателя топлива требует своевременной замены при первых признаках выработки рабочих поверхностей или биения сопрягаемых узлов. При оформлении заказа укажите номер чертежа Т67.00.080М2-01 или альтернативный Забрасыватель ЗП-400 и необходимое количество. Менеджеры КЗ «Сибкотломаш» подтвердят сроки и условия поставки в течение рабочего дня и предложат сопутствующие запчасти узла, если требуется комплексный ремонт. Для постоянных клиентов согласуются индивидуальные графики отгрузок под плановую кампанию ремонта забрасывателей.