Транспортер скребковый ТС-2-28

Транспортер скребковый ТС-2-28 — цепной скребковый транспортёр, предназначенный для удаления шлака и золы из-под топок паровых и водогрейных котлов, а также для транспортирования угля и других сыпучих материалов в котельных установках промышленных предприятий и коммунальной теплоэнергетики. Транспортер скребковый ТС-2-28 обеспечивает производительность до 30 т/ч при скорости движения цепи 0,4 м/с.

Основные технические данные транспортера ТС-2-28: производительность 7,5 / 15 / 30 т/ч (три скоростных исполнения), размеры скребка 230×100 мм, ширина желоба 320 мм, скорость движения скребковой цепи 0,1 / 0,2 / 0,4 м/с, угол перегиба трассы до 30°, максимальная длина установки — до 120 м. Мощность привода — 5,5–22 кВт в зависимости от протяжённости и производительности.

Технические характеристики транспортера скребкового ТС-2-28

Транспортер скребковый ТС-2-28 состоит из приводной секции, натяжной секции, прямолинейных секций, поворотных секций и скребковой цепи. Приводная секция включает электродвигатель с редуктором, приводной вал со звёздочками и подшипниковыми узлами в неподвижных корпусах. Натяжная секция оснащена подвижными корпусами подшипников для регулировки натяжения цепи. Прямолинейная секция — стальной короб с направляющими для тяговых цепей.

Скребковая цепь транспортера ТС-2-28 состоит из двух тяговых разборных цепей, между которыми закреплены стальные скребки размером 230×100 мм. Шаг скребков — 400 мм. Путём изменения количества прямолинейных секций и применения поворотных секций обеспечивается гибкая трасса с углом перегиба до 30°. Это позволяет реализовывать маршруты с обходом препятствий, поворотами и изменением уровня. Для подбора транспортёра ТС-2-30 с большим ресурсом обратитесь к нашим специалистам.

Конструкция и принцип работы

Принцип работы транспортера скребкового ТС-2-28 основан на перемещении материала скребками, закреплёнными на замкнутой тяговой цепи. При движении цепи скребки захватывают материал (шлак, уголь, золу) и перемещают его по желобу к точке выгрузки. Конструкция желоба — закрытый стальной короб, что предотвращает пыление и разброс материала в помещении котельной.

Привод — односторонний, от электродвигателя через цилиндрический редуктор на приводной вал со звёздочками. Система натяжения — винтовая на натяжной секции. Корпус и желобные секции изготовлены из листовой конструкционной стали с антикоррозионным покрытием. Транспортёр соответствует требованиям безопасности ГОСТ 12.2.022-80 в части ограждения приводных и натяжных устройств.

Применение и монтаж

Транспортер скребковый ТС-2-28 применяется в котельных установках на паровых котлах типов ДКВР, КЕ, Е, ДЕ, оснащённых топками типа ТЧЗМ или ТЛЗ. Устанавливается под топочным пространством котла для непрерывного или периодического удаления шлака в шлакосборник или на склад. Также может применяться для подачи угля от склада к бункерам котлов.

Монтаж транспортера осуществляется по индивидуальному проекту. Протяжённость и конфигурация трассы рассчитываются по опросному листу, учитывающему планировку котельной, тип котлов и требуемую производительность. Комплект поставки включает все секции, цепь, привод, крепёжные элементы, паспорт и монтажную документацию. Изготовитель — котельный завод Сибкотломаш, г. Бийск.

Поставка и комплектация

Транспортер скребковый ТС-2-28 поставляется в разобранном виде секциями. В комплект входят: приводная секция с редуктором и электродвигателем, натяжная секция, прямолинейные и поворотные секции по проекту, скребковая цепь, монтажный крепёж, паспорт изделия. Гарантийный срок — 12 месяцев. Запасные части и скребковые цепи поставляются отдельно. Подробнее о тягодутьевом оборудовании для котельных — в соответствующем разделе каталога.